Divers types de montage disponibles
Excellentes performances à faible vitesse avec une grande précision de mouvement
Effet d’amortissement fluide
Conçu pour répondre aux besoins variés des machines industrielles générales, en particulier des machines-outils, la série CJT propose une grande variété de types de fixation.
Le mécanisme d’amortissement a été spécifiquement amélioré afin de réduire au minimum l’impact d’amortissement et d’assurer un freinage fluide.
En outre, une version équipée d’un détecteur de proximité coulissant monté sur le corps du vérin est disponible, permettant une détection facile de la position. Cette série CJT avec détecteur de proximité a été entièrement standardisée.
| Article | Modèle | CJT70 | CJT140 |
| Diamètre de forage (mm) | — | 32, 40, 50, 63, 80, 100, 125, 140, 150, 160, 180, 200, 220, 250 | Identique à gauche |
| Types de fixation | — | SD, LA, LB, FA, FB, FC, FD, FE, FF, FY, CA, CB, TA, TC | SD, LA, LB, FC, FD, FE, FF, FY, CA, CB, TA, TC |
| Pression de service ★1 (MPa) | — | 7 | 14 |
| Pression maximale admissible ★1 (MPa) | Pression interne côté tête | 9 | 18 |
| Pression interne côté tige / Diamètre de tige Marque A | 15 | 18 | |
| Pression interne côté tige / Marquage B du diamètre de tige | 13.5 | 18 | |
| Pression interne côté tige / Marquage C du diamètre de tige | 11 | 14 | |
| Pression d'épreuve ★1 (MPa) | — | 10.5 | 21 |
| Pression de fonctionnement minimale (MPa) | — | Inférieur à 0,3 | Inférieur à 0,3 |
| Vitesse de fonctionnement maximale (mm/s) | Alésage 32–63 | 400 | 400 |
| Alésage 80–125 | 300 | 300 | |
| Alésage 140–250 | 200 | 200 | |
| Vitesse de fonctionnement minimale (mm/s) | — | 8 | 8 |
| Course maximale ★2 (mm) | Alésage 32 | 1000 | 1000 |
| Alésage 40 | 1200 | 1200 | |
| Alésage 63 | 1600 | 1600 | |
| Alésage 100–250 | 2000 | 2000 | |
| Précision de la filetage de la tige de piston | — | JIS B 0211-6g (Classe 2) | JIS B 0211-6g (Classe 2) |
| Plage de température ambiante (℃) | — | -10 ~ +80 | -10 ~ +80 |
| Article | Spécification |
| Diamètre de forage (mm) | 40, 50, 63, 80, 100, 125, 140, 160 |
| Type de fixation | SD, LA, FA, FB, CA, TC |
| Pression de fonctionnement*¹ | 21 MPa |
| Pression maximale admissible*¹ — Pression interne côté culasse | 24,5 MPa |
| Pression maximale admissible*¹ — Pression interne côté tige | 26,5 MPa |
| Pression d’épreuve*¹ | 31.5 mpa |
| Pression de fonctionnement minimale | 0,3 MPa |
| Vitesse de fonctionnement maximale | 300 mm/s |
| Vitesse minimale de fonctionnement | 8 mm/s |
| Course maximale*² (mm) – Diamètre d’alésage 40 | 1500 |
| Course maximale*² (mm) – Diamètre d’alésage 50-160 | 2000 |
| Précision filetée de la tête de tige de piston | JISB0211-6g (Classe 2) |
| Plage de température ambiante | -10~+80℃ |


