Тяжелые гидравлические цилиндры серий CD/CG250 и CD/CG350

Тяжелые гидравлические цилиндры серий CD/CG250 и CD/CG350

предназначен для эксплуатации в суровых условиях и при тяжёлых нагрузках; широко применяется в промышленных отраслях, таких как сталеплавильное производство, литейное производство, кузнечное производство и машиностроение.

Описание товара

Этот ряд цилиндров включает 14 диаметров цилиндров, каждый из которых сочетается с четырьмя передаточными отношениями скорости, образуя 28 типоразмеров дифференциальных гидравлических цилиндров одностороннего действия с двумя поршнями. Кроме того, три типа крепления — фланцевое (на головке цилиндра), крепление на центральном шарнире и крепление на основании — могут также быть сконфигурированы как гидравлические цилиндры двойного действия с двумя поршневыми штоками и постоянной скоростью. В сочетании с вариантами отсутствия амортизации в конечных положениях или наличия амортизации на обоих концах эти вариации дают в общей сложности 384 модели на основе упомянутых выше 28 типоразмеров.

Этот ряд особенно подходит для эксплуатации в тяжёлых условиях и при высоких нагрузках и широко применяется в промышленных отраслях, таких как производство стали, литейное производство, ковка и машиностроение.

Технические требования

Предмет	Детали
Рабочее давление, МПа	Серия CD/CG250: 25, серия CD/CG350: 35
Применимая жидкость	Минеральное масло, фосфатные эфиры и водно-гликолевые жидкости
Температура эксплуатации, ℃	-30 ~ +100
Вязкость рабочей жидкости, сСт	2,8 ~ 380
Скорость перемещения, м/с	0,5 (до 15 м/с при использовании специальных уплотнений)
Запечатывание	Динамическое уплотнение: тип A использует комплект V-образных уплотнительных колец, подходящий для высоких скоростей и высокого давления; тип T использует комбинированное уплотнение со скользящим кольцом с низким коэффициентом трения, подходящее для низких скоростей и низкого давления. Статическое уплотнение: применяются отечественные уплотнительные кольца круглого сечения (O-образные кольца)
Тип соединения головки цилиндра и гильзы цилиндра, клапан вентиляции	Тип A: резьбовое или фланцевое соединение; тип B: конструкция с приварной нижней частью и резьбовым соединением головки цилиндра. Обратный клапан с вентиляционной пробкой установлен на обоих концах
Резьбовое соединение присоединительного отверстия	Для всех диаметров отверстий: метрическая мелкая резьба по стандарту GB; дополнительно — британский стандарт резьбы для труб (BSP / резьба Уитворта), т.е. китайская цилиндрическая трубная резьба G
Типы креплений	Типы A, B, C, D, E, F
Материал поршневого стержня	сталь 45#