adecuado para entornos agresivos y condiciones de trabajo con cargas pesadas, y se utiliza ampliamente en sectores industriales como la siderurgia, la fundición, la forja y la fabricación de maquinaria.
Esta serie de cilindros consta de 14 tamaños de diámetro interior, cada uno combinado con cuatro relaciones de velocidad, lo que da lugar a 28 especificaciones de cilindros hidráulicos diferenciales de doble efecto y un pistón. Además, los tres tipos de montaje —montaje por brida (en la tapa del cilindro), montaje sobre perno central y montaje sobre base— también pueden configurarse como cilindros hidráulicos de doble efecto y velocidad constante con vástago de doble pistón. Combinados con las opciones de ausencia de amortiguación final o amortiguación final en ambos extremos, estas variaciones dan lugar a un total de 384 modelos basados en las 28 especificaciones mencionadas anteriormente.
Esta serie es especialmente adecuada para entornos agresivos y condiciones de trabajo con cargas pesadas, y se utiliza ampliamente en sectores industriales como la siderurgia, la fundición, la forja y la fabricación de maquinaria.
| Artículo | Detalles |
| Presión de trabajo, MPa | Serie CD/CG250: 25, Serie CD/CG350: 35 |
| Fluido Adecuado | Aceite mineral, éster fosfato y glicol acuoso |
| Temperatura de funcionamiento, ℃ | -30 ~ +100 |
| Viscosidad del fluido, cSt | 2,8 ~ 380 |
| Velocidad de funcionamiento, m/s | 0,5 (hasta 15 m/s con juntas especiales) |
| Sellado | Junta dinámica: el tipo A utiliza un juego de anillos de sellado en forma de V, adecuado para altas velocidades y altas presiones; el tipo T utiliza una junta combinada con anillo deslizante y bajo coeficiente de fricción, adecuada para bajas velocidades y bajas presiones. Junta estática: se emplean anillos tóricos nacionales |
| Tipo de conexión entre la culata del cilindro y el cuerpo del cilindro, válvula de ventilación | Tipo A: conexión roscada o brida; tipo B: estructura soldada en la base con conexión roscada de la culata del cilindro. Válvula de retención con tapón de ventilación instalado en ambos extremos |
| Rosca de conexión de los orificios | Todos los diámetros interiores: rosca métrica fina GB; alternativamente, rosca cilíndrica británica (BSP / rosca cilíndrica Whitworth), es decir, rosca cilíndrica china G |
| Tipos de montaje | Tipos A, B, C, D, E, F |
| Material del Pistón y Varilla | acero 45# |


