Запросить конфигурацию станка и предварительное коммерческое предложение

Запросить конфигурацию станка и предварительное коммерческое предложение / Инженер по применению свяжется с вами в течение одного рабочего дня и предоставит рекомендуемую конфигурацию, оценку производительности и информацию, необходимую для оформления официального коммерческого предложения.

Инженерный гидравлический цилиндр типа HSG

Инженерный гидравлический цилиндр типа HSG

Подходит для гидравлических систем строительной техники, морской техники, металлургического, горнодобывающего оборудования и другой техники.

Описание товара

Гидравлический цилиндр инженерного типа HSG — это двустороннего действия однопоршневой гидравлический цилиндр с различными способами монтажа и подключения, а также опциональным демпферным устройством.

Он подходит для гидравлических систем строительной техники, подъёмно-транспортных машин, судового оборудования, металлургического и горнодобывающего оборудования, а также другой техники.

Технические требования

Диаметр цилиндра / мм	Диаметр поршня / мм			Рабочее давление 16 МПа
	Соотношение скоростей φ			Сила толкания / Н	Сила вытягивания / Н
	1.33	1.46	2	Сила толкания / Н	φ = 1,33	φ = 1,46	φ = 2
40	20	22	25▲	20110	15080	14020	12250
50	25	28	32▲	31420	23560	21560	18550
63	32	(35)	45	49880	37010	34480	24430
80	40	45	(55)	80430	60320	54980	42410
(90)	45	50	63	101790	76340	70370	51910
100	50	(55)	70	125660	94250	87650	64090
(110)	(55)	63	80	152050	114040	102180	71630
125	63	70	90	196350	146470	134770	94560
(140)	70	80	100	246300	184730	165880	120640
150	(75)	(85)	(105)	282740	212060	191950	144200
160	80	90	110	321700	241270	219910	169650
(180)	90	100	125	407150	305360	281490	210800
200	100	110	140	502660	376990	350600	256350
(220)	110	125	160	608210	456160	411860	286510
250	125	140	180	785400	589050	539100	378250
320	–	180	220	1286800	–	879650	678590

Примечания:

① Для всех конструкций с одинаковым диаметром цилиндра и диаметром штока поршня усилие выталкивания и усилие втягивания идентичны. ② Коэффициент скорости φ представляет собой отношение эффективных площадей по обе стороны поршня. Значение, отмеченное символом <sup>▲</sup>, соответствует коэффициенту скорости φ = 1,7. ③ Максимальный ход:

При φ = 1,33 S = 8D (D — диаметр цилиндра)

При φ = 1,46 S = 10D (D — диаметр цилиндра)

При φ = 2 S = 12D (D — диаметр цилиндра) ④ Согласно стандарту GB/T 2348–93, диаметры цилиндров, указанные в скобках ( ), относятся к непредпочтительным вариантам выбора, а диаметры штоков поршня, указанные в скобках ( ), являются нестандартными диаметрами.