Vérin hydraulique industriel de type HSG

Vérin hydraulique industriel de type HSG

Adapté aux systèmes hydrauliques des machines de construction, des machines marines, des machines métallurgiques, des machines minières et d'autres machines.

Description du produit

Le vérin hydraulique de type HSG est un vérin hydraulique à simple effet double action, doté de diverses méthodes de montage et de raccordement, ainsi que d’un dispositif d’amortissement en option.

Il convient aux systèmes hydrauliques des machines de construction, des machines de levage et de manutention, des machines marines, des machines métallurgiques et minières, ainsi que d’autres machines.

Spécifications

Alésage du cylindre / mm	Diamètre du piston / mm			Pression de service : 16 MPa
	Rapport de vitesse φ			Force de poussée / N	Force de traction / N
	1.33	1.46	2	Force de poussée / N	φ = 1,33	φ = 1,46	φ = 2
40	20	22	25▲	20110	15080	14020	12250
50	25	28	32▲	31420	23560	21560	18550
63	32	(35)	45	49880	37010	34480	24430
80	40	45	(55)	80430	60320	54980	42410
(90)	45	50	63	101790	76340	70370	51910
100	50	(55)	70	125660	94250	87650	64090
(110)	(55)	63	80	152050	114040	102180	71630
125	63	70	90	196350	146470	134770	94560
(140)	70	80	100	246300	184730	165880	120640
150	(75)	(85)	(105)	282740	212060	191950	144200
160	80	90	110	321700	241270	219910	169650
(180)	90	100	125	407150	305360	281490	210800
200	100	110	140	502660	376990	350600	256350
(220)	110	125	160	608210	456160	411860	286510
250	125	140	180	785400	589050	539100	378250
320	–	180	220	1286800	–	879650	678590

Remarques :

① Pour toutes les structures ayant le même alésage de cylindre et le même diamètre de tige de piston, la force de poussée et la force de traction sont identiques. ② Le rapport de vitesse φ est le rapport des surfaces efficaces des deux côtés du piston. La valeur indiquée avec <sup>▲</sup> correspond à un rapport de vitesse φ = 1,7. ③ Course maximale :

Lorsque φ = 1,33, S = 8D (D = alésage de cylindre)

Lorsque φ = 1,46, S = 10D (D = alésage de cylindre)

Lorsque φ = 2, S = 12D (D = alésage de cylindre) ④ Selon la norme GB/T 2348-93, les alésages de cylindre indiqués entre parenthèses ( ) ne figurent pas parmi les dimensions privilégiées, et les diamètres de tige de piston indiqués entre parenthèses ( ) ne sont pas des diamètres normalisés.